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葉宜津指出，機場捷運6月9日起進行10天測試，結果行車數據顯示，無線傳輸系統異常、轉轍器異常發生次數頻繁，以6月9日為例，系統運轉時間853分鐘，累積延誤時間多達986分鐘，延誤時間比營運時間還長。還有車次最大延誤時間45分鐘以上，因為車載行李處理設備導致延誤。
順便關心下時事新聞: 桃園機場捷運遲遲無法通車，民進黨立委葉宜津今天在立法院交通委員會質詢指出，台北車站到桃園機場直達車需35分鐘，測試結果每班車延誤45分以上，還傳出承包商丸紅有意向交通部求償129億元。交通委員會中午通過臨時提案，要求啟動行政調查，一個月內提出報告。
葉宜津表示，承包桃捷機電系統的丸紅公司，在台灣僅剩五人，還打算再賺一筆，準備向高鐵局求償129億元。交通部長賀陳旦指出，將會務實檢討，不會輕易讓全民埋單，組成獨立的調查小組，希望在技術解決與營運準備同步進行。
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